減速氣動馬達結構原理

作者☁✘↟·:admin    來源☁✘↟·:    釋出時間☁✘↟·:2021-02-05 08:47:36    瀏覽量☁✘↟·:

  如文宸科技生產加工製造的葉片式減速氣動馬達主要是由葉片式氣動馬達₪╃☁◕▩、減速機₪╃☁◕▩、手動式控制閥相結合構成₪│◕✘,主要是用來作為船舶₪╃☁◕▩、石油工業₪╃☁◕▩、化工行業₪╃☁◕▩、冶金工業₪╃☁◕▩、造紙工業等行業起重₪╃☁◕▩、輸送裝置中的動力裝置╃◕✘◕。

  當壓縮空氣從減速氣動馬達左氣口進入到氣室後立即噴向葉片₪│◕✘,作用在葉片的外伸部分₪│◕✘,引起轉矩牽動轉子作順進針轉動運動₪│◕✘,輸出翻轉的機械動能₪│◕✘,廢氣從中間氣口排出來₪│◕✘,殘餘氣體則從右氣口排出來;若左₪╃☁◕▩、右氣口相互交換₪│◕✘,則轉子反轉₪│◕✘,輸出相反的方向的機械動能╃◕✘◕。

  轉子轉動的離心力和葉片底端的氣壓力₪╃☁◕▩、彈簧力促使葉片緊湊地抵在氣動馬達的內腔上₪│◕✘,以確保密封性₪│◕✘,提高容積效率╃◕✘◕。

  減速氣動馬達利用減速齒輪後減低氣動馬達速率進而擴大馬達扭力的目的╃◕✘◕。

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